货车帮司机如何维护和保养车辆？

货车帮司机如何维护和保养车辆

一、日常维护

每日工作的结束，可以自行进行的日常维护，其实主要是检查保养工作。包括检查燃油、冷却液、制动液、蓄电池液面及轮胎气压，必要时适当加注或调整。清洁车辆内部，清除外部污垢，涂防锈漆。每日保养要详细记录。以便月底和年终考核工作量、出车次数及燃料使用等。

二、一级维护

在汽车行驶5000km的维护项目中，由专职司机负责按规定项目进行。中心站对司机负责进行的维护项目进行检查和评定。这是车辆全面润滑的维护保养过程，重点是紧固车架、车箱各部位的螺丝，清除灰尘，使车辆达到干净、卫生、润滑的目的。并检测轮胎的气压、备胎气压、三角木是否齐全等。此项维护汽车应停放在安全地点，然后由专业人员进行检查、调整和紧固。

三、二级维护

二级维护是由专职司机在中心站人员的指导下进行维护，中心站对维护质量进行检查和评定。二级维护的作业内容有：润滑各部件、检查紧固各部件、检查转向节主销及其轴承、转向臂轴及臂衬套等是否有间隙、检查调整离合器踏板自由行程、检查轮胎外表及气压等。中心站根据车辆具体情况选做下列检查：

1. 发动机及底盘的检查；

2. 底盘及底盘上各总成的检查；

3. 底盘及底盘上各总成的保养；

4. 底盘及底盘各总成的润滑；

5. 底盘及底盘各总成的紧固。

五油(汽油、机油)、三水(水、刹车油、防冻液)、三滤(机油滤清器，空气滤清器，燃油滤清器)、清洁检测轮胎气压四项中。作业中发现两缸工作不良或不工作需分解发动机或者分解底盘有关总成予以修复；加强三级维护预防车辆技术状况恶化；注意动力性、经济性及制动可靠性提高转向轻便性，行驶平顺性及密封性能，排除异响与异味冒烟等异常现象；通过二级维护提高汽车的安全性。为车辆及时进行二级维护对确保行车安全具有十分重要的意义。

四、高级维护

汽车行驶到3万公里左右就需进行一次高级维护，主要内容为：检查曲轴连杆机构运动是否正常有无异响；检查配气机构各机件是否正常有无漏气现象；检查燃油系统是否正常有无渗漏现象；检查电气线路，灯光是否完好有无短路现象；检查发动机及底盘各部螺丝的紧定情况；检查轮胎气压及载重情况；通过以上检查确定有无隐患，如有问题及时进行排除，确保车辆正常行驶。

总之，作为货车司机应熟悉自己驾驶的车辆在长期使用过程中各系统总成的保养要求，根据公里数及使用时间严格依照规定进行维护保养工作。做到会使用，会维护保养，会检测，能及时发现及时排除故障，减少机械事故的发生保证安全行车的同时也节约了修理费用。随着科技的进步现在电脑应用于汽车维修，因此驾驶员在加强专业知识学习的同时也要了解掌握现代高新技术的维修手段即诊断检测设备的应用以及应用方法以便更好地为车辆维修服务。综上所述汽车在使用过程中应坚持按车辆保养规定定期做好保养工作同时应不断地学习提高自己技能以确保行车安全提高运输效率同时也节约了运输成本提高了经济效益。

五、特殊情况的应急处理

在行驶过程中难免出现一些特殊情况如：发动机不运转了、转向失灵了、制动失灵了等这时司机应沉着冷静地采取应急措施：首先把危险警示灯打开告知前后车辆并减速让道其次把车停在安全地带选择最近的安全路线离开汽车：第三排除故障后应将发生的事实立即向所在单位汇报单位应根据实际情况作出判断并提出相应的处理意见再按程序上交至交通管理部门进行处理即可按照程序交齐资料进行维修以证实这些现象确实是因驾驶员自身造成的车辆机械事故如果是由外界因素造成的与司机无关这时应及时向上级领导或管理人员汇报并与交通管理部门取得联系等相应的措施及时进行处置从而降低因突发因素带来的麻烦以保护车主的经济利益不受损失也为行车安全带来了一定的保障也为良好的运输企业树立良好的社会形象起到重要的作用为营造运输业健康发展的道路铺好基石而共同努力奋斗!在发生任何事情时应采取最安全的保护措施尽量减少事故的发生同时也保护自己的人身安全不受伤害!

总之：作为一名合格的货车司机应具备有高度的责任心和敬业精神严格遵守交通法规认真执行运输的各项规章制度按章操作服从领导听从指挥确保行车安全这是最基本的要求也是最关键的所在!在实际工作中不断地学习掌握汽车维修方面的新知识提高自己的维修技术

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